長期テスト 日産マイクラ（1） 日本未導入モデル 変更点は？
公開 : 2018.03.15 17:10 更新 : 2021.03.19 11:28
日産マイクラがAUTOCARの長期テスト車に加わりました。残念ながら日本には導入されておりませんが、フルモデルチェンジを経て先代からどう変わったのでしょうか？ ポロなどのライバル多きこのカテゴリーで戦えるのか。0.9ℓガソリンモデルを試します。
もっと深堀り
おすすめ記事
最新海外ニュース
| 2023.10.02 | アウディR8 後継車専用のEVプラットフォーム採用か 水面下で進む電動スーパーカー開発 |
| 2023.10.01 | 重宝がられた秀でた実力 フォルクスワーゲン・マルチバン 長期テスト（最終） 滑らかな走り |
| 2023.10.01 | 印象的に心地良い走り フェラーリ・ローマ・スパイダーへ試乗 輝かしいスポーツ・グランドツアラー（2） |
| 2023.10.01 | オープンでも美貌は不変 フェラーリ・ローマ・スパイダーへ試乗 輝かしいスポーツ・グランドツアラー（1） |
| 2023.10.01 | ニュルブルクリンク 電気自動車（EV）・全カテゴリー歴代最速記録 ポルシェの栄冠 |
| 2023.10.01 | ニュルブルクリンク 後輪駆動車（FR）最速記録 「緑の悪魔」を制したハイパフォーマンスモデル |
| 2023.10.01 | ミュルザンヌを290km/hで疾走 ポルシェ911 カレラRSR 3.0 R7（2） 1973年ル・マンで総合4位 |
| 2023.10.01 | グループ5プロトに続く総合4位 ポルシェ911 カレラRSR 3.0 R7（1） 推定9億円以上 |
| 2023.10.01 | 日本限定3台のメルセデス・マイバッハ Sクラスにオートヴォワチュール発表 |
| 2023.10.01 | メルセデス・ベンツ 新型GLEとGLEクーペ電動化へ 全モデルISG搭載 |
