EV特集(テスト)

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト(番外編)京商のラジコン・タイカンをテスト

公開 : 2023.08.23 17:45

AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。ラジコンのタイカン購入、そして直近約3000km...

【現実の環境でテスト】メルセデス・ベンツEQS 450 4マティックSUV 一般道/高速道路で検証

公開 : 2023.08.15 12:50

現実に即した環境でメルセデス・ベンツEQS 450 4マティックSUVに試乗。充電結果や電費、ドライブフィールなど、良かった...

三菱eKクロスEV 長期テスト(1)数値、まずは置いておいて

公開 : 2023.06.28 07:05

三菱eKクロスEVのテストを担当させていただくことになりましたAUTOCAR JAPAN編集部の上野太朗です。今回は数値を抜...

三菱eKクロスEV 長期テスト(0) そもそもなぜテストするのか?

公開 : 2023.04.25 07:45

三菱eKクロスEVのテストを担当させていただくことになりましたAUTOCAR JAPAN編集部の上野太朗です。まずはことの発...

【現実の環境でテスト】メルセデス・ベンツEQE 350+ 一般道/高速道路/峠道で検証

公開 : 2023.03.03 10:45

現実に即した環境でメルセデス・ベンツEQE 350+に試乗。充電結果や電費、ドライブフィールなど、良かったこと、気になったこ...

【現実の環境でテスト】メルセデス・ベンツEQS 450+ 一般道/高速道路/峠道で検証

公開 : 2023.02.06 19:05

現実に即した環境でメルセデス・ベンツEQS 450+に試乗。充電結果や電費、ドライブフィールなど、良かったこと、気になったこ...

【現実の環境でテスト】ランドローバー・ディスカバリー・スポーツPHEV仕様に試乗 EVよりも便利なのか?

公開 : 2023.01.19 12:05

ランドローバー・ディスカバリー・スポーツのPHEV仕様に試乗。EVオーナーの筆者がPHEVの意義を考えます。

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