6世代にわたって愛されたホットハッチ

シビック・タイプRは英国で28年、6世代にわたって販売されたが、最初のモデル（1997年後半発売）はホンダの現地法人によって正式に販売されたものではなく、日本からの並行輸入車だった。

第2世代モデルは2001年に登場し、2.0Lの自然吸気4気筒エンジンで最高出力200psを発生した。英国スウィンドンで生産され、1997年から2001年まで英国で販売されていたインテグラ・タイプRの後継車となった。

的確なシャシー設定、優れた高回転型エンジン、そして比較的低価格だったことも相まって、発売直後から大ヒットとなり、今でも手頃なホットハッチの1つとして親しまれている。

UFOのような外観の第3世代は2007年に発売された。欧州では、日本市場で設定されていたセダンボディではなく、クーペのような斬新なシルエットを持つ、まったく別のモデルが販売された。

高性能の2.0Lエンジンは変わらなかったが、134kgの重量増と洗練性に欠けるリアサスペンションによって、やや期待外れのモデルとなった。特に軽量でパワフルな日本仕様車と比較すると、その差は明らかであった。

2015年に発売された第4世代モデルは、ターボチャージャーを採用しながらも、疾走感ある本来の姿を取り戻した。

第5世代と第6世代ではさらに改良が重ねられ、現代最高のドライバーズカーの1つと広く評価されている。

画像　さらば欧州！ 現行世代最後の「タイプR」が登場【ホンダ・シビック・タイプRアルティメット・エディションを詳しく見る】　全5枚