エアコンの吹き出し口全てに『EMIRA』の文字

パーキングエリアに到着し、改めて室内を観察することにした。ここでは車内で書いたメモをそのまま箇条書きで記してみよう。

・エアコンの吹き出し口全てに『EMIRA』の文字
・シフトノブ手前に、ユニオンジャックをモチーフにしたロゴ
・それがブラックとシルバーなのが渋い
・手前にエンジンスタート&ストップボタン。カバーの赤がアクセントに
・ヘッドレスト下に『LOTUS』の文字
・シフトノブ奥は右から、ドライブモード調整、ハザード、オーディオコントローラー。コントローラーは若干操作しづらい
・シフトの下段にスマホは置けそう。奥にUSBタイプAのソケット
・グローブボックスにUSBタイプA、Cが１ヵ所ずつ

その後、昼食をとって戻ってきたときのこと。最新のポルシェ911が3台並び、ミーティングらしきものを行っていた。それを横目にみて、日産180SXの奥に隠れていたエミーラSEが目に入ってきた瞬間、思わずこう口にしたのである。

「うちの子が一番カッコイイ……」

エッジの効いたフロントセクションに、ミドシップらしくボリュームのあるリアセクション。ブリティッシュグリーンのボディに、ロータスらしいアクセントとなる、イエローのブレーキキャリパーとホイールキャップ。

いかんいかん、じっくり眺めている場合じゃない！　と気持ちが高まり、すぐに走りだすことにした。以前にも書いた気がするが、こういった『エンジンスポーツカー』を１台新車で手に入れ、ずっと手元に置いておきたいと改めて思った次第だ。

追記：ロータスの現状について

この試乗を終え、下書きの原稿を書き終えたあと、英国編集部による工場閉鎖の可能性を記したレポートが公開された。それを私も読み、この記事公開のタイミングを失ったというのが正直なところだ。

しかし昨日、同じく英国編集部による『吉利汽車のロータス運営は失敗』と断じたコラムを読み、今しかないと公開に踏み切った。

親会社だけでなく、いわゆる『トランプ関税』や『電動化の踊り場』にロータスが翻弄されている様子は、日本から見ていても胸が痛い。今後が予断を許さない状況であることは想像にたやすいが、多くのロータス・オーナーおよびファンにとって、少しでも幸福な結果であることを心から願いたい。

画像　うちの子が一番カッコイイ……！思わず口にしたロータス・エミーラ・ターボSE　全43枚