BMWの直6「B53」が動力源(2) オフローダーにロードスター 3種を比較試乗 理想像はZ4?

公開 : 2025.10.03 19:10

エンジンが深める3種の魅力 理想像はZ4?

まったくスタイルの異なる3台だが、B58エンジンが、それぞれの魅力を深めていることは間違いないだろう。本家のM440iへ特に共感できるかもしれないが、グレナディアやモーガン・スーパースポーツの訴求力も捨てがたい。

走りの一体感や製造品質では、BMWに部がある。他方、スーパースポーツは後輪駆動ならではの興奮、爽快な走りを楽しめる。機械的なフィーリングの濃さは、グレナディアが得意とするものだ。

オレンジのモーガン・スーパースポーツと、ブラックのBMW M440i xドライブ・コンバーチブル、カーキのイネオス・グレナディア・ステーションワゴン
オレンジのモーガン・スーパースポーツと、ブラックのBMW M440i xドライブ・コンバーチブル、カーキのイネオス・グレナディア・ステーションワゴン    マックス・エドレストン(Max Edleston)

これらが軽量・小型に集約されれば、B58エンジンの理想的な1台が仕上がるはず。つまり、可能なうちにMTのBMW Z4 M40iを注文するのが最適解、なのかもしれない。あるいは、トヨタスープラか。

B58エンジンを積んだ3台のスペック

BMW M440i xドライブ・コンバーチブル(英国仕様)

価格:6万9645ポンド(約1379万円)
全長:4768mm
全幅:1852mm
全高:1384mm
最高速度:249km/h
0-100km/h加速:4.9秒
燃費:12.4km/L
CO2排出量:182g/km
車両重量:1965kg
パワートレイン:直列6気筒2998cc ターボチャージャー+ISG
使用燃料:ガソリン
最高出力:374ps/5500-6500rpm
最大トルク:50.9kg-m/1900-5000rpm
ギアボックス:8速オートマティック/四輪駆動

モーガン・スーパースポーツ(英国仕様)

英国価格:10万5160ポンド(約2082万円)
全長:4110mm
全幅:1805mm
全高:1290mm
最高速度:267km/h
0-100km/h加速:3.9秒
燃費:13.0km/L
CO2排出量:175g/km
車両重量:1170kg
パワートレイン:直列6気筒2998cc ターボチャージャー
使用燃料:ガソリン
最高出力:339ps/6500rpm
最大トルク:50.9kg-m/1250rpm
ギアボックス:8速オートマティック/後輪駆動

イネオス・グレナディア・ステーションワゴン(英国仕様)

イネオス・グレナディア・ステーションワゴン(英国仕様)
イネオス・グレナディア・ステーションワゴン(英国仕様)

英国価格:6万2495ポンド(約1237万円)
全長:4856mm
全幅:1930mm
全高:2036mm
最高速度:159km/h
0-100km/h加速:8.6秒
燃費:6.9m/L
CO2排出量:325g/km
車両重量:2678kg
パワートレイン:直列6気筒2998cc ターボチャージャー
使用燃料:ガソリン
最高出力:286ps/4750rpm
最大トルク:45.8kg-m/1750-4000rpm
ギアボックス:8速オートマティック+2速トランスファー/四輪駆動

記事に関わった人々

  • 執筆

    スティーブン・ドビー

    Stephen Dobie

    英国編集部ライター
  • 撮影

    マックス・エドレストン

    Max Edleston

    英国編集部フォトグラファー
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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