本物の革のように

インテリアはどうだろう。インテリアを担当した中澤直人さんは、こう述べている。

「マインドサファリという内外共通のコンセプトでデザインしているのですが、インテリアはこういうイメージ（画像参照）で、このクルマに乗って自分を見つける旅や冒険に出て、そこで感動できるような景色に出会ってほしいという狙いがありました」

また、同じくインテリアを担当した中西啓さんも、「このスケッチからすごくゆっくりとした時間が流れている、チルタイムみたいなところをインパネの造形などで反映しています」と続ける。

また、特に大きなこだわりとしてドアトリムを含めたステッチ関係が挙げられた。中澤さんは、その仕上がりに自信を見せている。

「実際に革を扱う家具屋さんに行ってどういう巻き込み方をしているか、どこの部分にステッチを縫い込んでいるかを見て、実際に購入して、クレーモデルの隣に置いてモデラーと一緒に質感や触り心地も同じような感じになるようにこだわりました。

ステッチの部分も金型を加工してくださるサプライヤーさんに出向いて、実際に職人さんが型をリューターで削っているところも見せて頂いて、ミリ単位でステッチの間隔を調整してここまで落とし込んでいます。ですから、触らない限りはわからないぐらい本物の革が貼ってあるようにしました」

パッと見はそれほど変わっていないような印象だが、話を聞けば聞くほど、作り込みは高く評価できるものだ。エクステリアはＡピラーから後ろのパネル類は変わっていないものの、違和感なく繋げてあるし、インテリアも上質な仕上がりで高いレベルといえる。走りに関してもかなりのこだわりがありそうなので、じっくりと乗ってみたい。

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