創設者は元テスラ 車重895kg超軽量EVスポーツカー『ロングボウ・スピードスター』テスト車両公開 設計からわずか半年
公開 : 2025.11.06 12:25
英国の新興企業ロングボウが車重895kgの新型EV『スピードスター』のテスト車両を公開しました。短期間で開発を進め、来年には納車開始予定です。デザインは「時代を越えて愛される美しさ」を目指したとのこと。
軽さと美しさを追求
英国のEV新興企業ロングボウは、開発中の超軽量スポーツカー『スピードスター』のプロトタイプを公開した。同社は通常の自動車メーカーが要する期間の約3分の1でこれを製作したと主張している。
スピードスターの英国価格は8万4995ポンド（約1700万円）で、来年末に顧客への納車を開始する予定だ。2023年に設立されたばかりのロングボウは、デザインスケッチから走行可能なプロトタイプまでわずか6か月で完成させたという。
スピードスターの初期生産台数は150台と限定的だが、『ロードスター』と呼ばれるクーペバージョンもあり、より多くの台数が生産され、約1年後に6万4995ポンド（約1300万円）で市場投入される予定だ。
両モデルとも現在注文受付中で、スピードスターの初年度生産分はすでに割り当て済みであると見られている。
ロングボウの創設者であるダニエル・デイビー氏とマーク・タプスコット氏は、どちらもEVのパイオニアであるテスラとルーシッドに関わっていたことがある。スピードスターとロードスターについては、同社のモットーである「Celeritas Levitas（軽さの速さ）」を体現した世界初のFEV（フェザー級電気自動車）と称している。
52kWhのバッテリー、インバーター、リアマウントの電気モーターを搭載しても、車両重量はわずか895kgである。出力はまだ確定していないが、「少なくとも200kW」、つまり272psになると、2人はAUTOCARに語った。
路上試験がまもなく開始される予定で、スピードスターの量産バージョンでは0-100km/h加速タイムはわずか3.5秒、WLTP航続距離は442kmと推測されている。
デイビー氏とタップスコット氏は実際の航続距離について、活発に運転した場合でも320kmを超えるはずだと述べている。
歴史的名車からインスピレーション
2人によると、このモデルはジャガーEタイプやロータス・エリーゼといった、象徴的な英国スポーツカーの仲間入りを果たせるよう開発されたという。
内燃機関モデルの計画はなく、最新の駆動方式を求めてEVにしたとのこと。ドライバビリティに重点を置いており、「95％がスポーツカー、5％がEVです」とデイビー氏は説明する。
100年後も変わらない魅力を維持することを目指し、長く愛されるようなデザインと、長期的に時代の流れに合致する電動パワートレインを採用した。
時代遅れになるような要素を避け、1960年代および1970年代の名車を参考にしているという。2人の創設者は、シェルビー・コブラ・クーペとフェラーリ288 GTOを例に挙げた。ボディ形状は、弓を引いて射る構えのロングボウ（長弓の一種）を彷彿とさせる。
「美しいクルマは時代を超えて愛され続けます。フォルムが大切なのです。わたし達が最も愛しているクルマの中には、60年前のものもあります。フェラーリGTOは、現代の基準では内部構造は少々ラフなものかもしれませんが、そのフォルムは今なお素晴らしい」とデイビー氏は語った。
「ロングボウは、あらゆる点で現代のクルマとして設計されていますが、特にフロントのデザインは、60年代および70年代の名車を参考にしています。ロングボウにもその美しさを取り入れたいと考えており、たとえ空力特性などに何らかの影響があるとしても、美しさのためなら妥協することにしています。ただ1つ、当社が常に重視するのは軽量化です」
