往年の英国製FRスポーツを象徴する2台

果たして、読者はV8ヴァンテージとカプリ 3.0S、どちらのXパックを選びたいと思うだろうか。往年の、英国製FRスポーツを象徴する2台だ。後者の取引価格は、前者のおよそ6分の1。それでいて、走行性能では肩を並べ、維持費は遥かに低いはず。

アストン マーティンのクラシックは、一時的に価値が伸び悩んでいたが、近年は上昇傾向。特別なフォードに対する注目度は、依然として高いままといえる。

とはいえ、バーバリーとプライマークの洋服を比べるようなものかもしれない。アストン マーティンは、往年の趣きを堪能しながら、圧倒されるような走りを楽しめる。フォードは、アグレッシブな見た目へ期待する通り、カジュアルに親しめる。

1970年から1980年代の2台には、輝かしい魅力に溢れている。フォードがその後、アストン マーティンを買収するに至ったというのは、皮肉的な歴史かもしれないが。

協力：ディラン・マイルズ氏、ピアース・ファームショップ＆カフェ

アストンとフォード　「Xパック」な2台のスペック

アストン マーティン V8ヴァンテージ Xパック（1986～1989年／英国仕様）

英国価格：8万7000ポンド（新車時）／35万ポンド（約7280万円）以下（現在）
生産数：137台
全長：4667mm
全幅：1890mm
全高：1327mm
最高速度：276km/h
0-97km/h加速：5.2秒
燃費：4.7km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1820kg
パワートレイン：V型8気筒5340cc 自然吸気 DOHC
使用燃料：ガソリン
最高出力：405-438ps/6200-6250rpm
最大トルク：53.8-54.5kg-m/5000-5100rpm
ギアボックス：5速マニュアル／後輪駆動

フォード・カプリ 3.0S Xパック（Mk3／1977～1980年／英国仕様）

英国価格：5250ポンド（ベース車両／新車時）／6万ポンド（約1248万円）以下（現在）
生産数：約100台
全長：4439mm
全幅：1854mm
全高：1323mm
最高速度：212km/h
0-97km/h加速：7.4秒
燃費：7.8km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1202kg
パワートレイン：V型6気筒2994-3094cc 自然吸気 OHV
使用燃料：ガソリン
最高出力：177ps/5000rpm
最大トルク：26.7kg-m/4000rpm
ギアボックス：4速マニュアル／後輪駆動

画像　アストン マーティン ＆ フォード　「Xパック」な2台　現行のヴァンテージとカプリも　全123枚