吐き気誘う646psの加速力 スマート#5 ブラバス(2) 価格は高く航続距離は短く、選ぶ理由は少ない?

公開 : 2026.01.29 18:10

ひしめくライバルの中で高い競争力

既にスマートはひと回り小さい電動SUV、#1と#3をリリースしているが、#5は最も訴求力に長けるように思う。ライバルの多いカテゴリーへ属するものの、パッケージングに優れパワートレインは洗練され、スタイリングの独自性も充分に感じられる。

実用性や電動パワートレインの能力、標準装備などを踏まえると、価格競争力は高いといっていい。タッチモニター重視のインターフェイスは、理想的ではないかもしれない。それでも、選びたいと思わせる魅力をしっかり獲得できている。

スマート#5 ブラバス(英国仕様)
スマート#5 ブラバス(英国仕様)

◯:従来的なSUVのプロポーションで優れた実用性 既存のプレミアムブランドに並ぶ技術水準や装備 運転しやすく洗練された走り
△:タッチモニターへ依存しすぎ 車重がかなり重い ブラバスを選ぶ理由が少ない

スマート#5 ブラバス(英国仕様)のスペック

英国価格:5万1800ポンド(約1077万円)
全長:4705mm
全幅:1920mm
全高:1705mm
最高速度:209km/h
0-100km/h加速:3.8秒
航続距離:539km
電費:−km/kWh
CO2排出量:−g/km
車両重量:2378kg
パワートレイン:ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー:94.0kWh
急速充電能力:426kW(DC)
最高出力:646ps
最大トルク:72.3kg-m
ギアボックス:1速リダクション/四輪駆動

スマート#5 ブラバス(英国仕様)
スマート#5 ブラバス(英国仕様)

記事に関わった人々

  • 執筆

    イリヤ・バプラート

    Illya Verpraet

    役職:ロードテスター
    ベルギー出身。AUTOCARのロードテスターとして、小型車からスーパーカーまであらゆるクルマを運転し、レビューや比較テストを執筆する。いつも巻尺を振り回し、徹底的な調査を行う。クルマの真価を見極め、他人が見逃すような欠点を見つけることも得意だ。自動車業界関連の出版物の編集経験を経て、2021年に AUTOCAR に移籍。これまで運転した中で最高のクルマは、つい最近までトヨタGR86だったが、今はE28世代のBMW M5に惚れている。
  • 執筆

    フェリックス・ペイジ

    Felix Page

    役職:副編集長
    AUTOCARの若手の副編集長で、大学卒業後、2018年にAUTOCARの一員となる。ウェブサイトの見出し作成や自動車メーカー経営陣へのインタビュー、新型車の試乗などと同様に、印刷所への入稿に頭を悩ませている。これまで運転した中で最高のクルマは、良心的な価格設定のダチア・ジョガー。ただ、今後の人生で1台しか乗れないとしたら、BMW M3ツーリングを選ぶ。
  • 執筆

    スティーブン・ドビー

    Stephen Dobie

    英国編集部ライター
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

スマート#5 ブラバスの前後関係

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