長所が絶妙に融合した近年のベストM

果たしてM2 CSは、M5 CSに並ぶ豊満なパワーと自在な操縦性を宿す。様々な状況で速く、刺激的な体験が身近にある。深く満たされるのに、M3 CSLほど気張る必要はない。

他方、大きすぎないボディとステアリングの正確性、信頼感の抱きやすさはM3 CSLへ匹敵する。2ドアクーペというパッケージングも近い。2台の長所が絶妙に融合している。

もし可能なら、直6エンジンの主張を強め、右ハンドルのペダルレイアウトを整え、ステアリングホイールの直径を僅かに縮めたい。だがそれは、強いていえば。歴代最高とはいえなくても、G87型M2 CSが近年のベストMであることに疑いようはない。

番外編：深夜に飛ばした真新しいM3 CSL

23年前、AUTOCAR英国編集部までM3 CSLの広報車を自走で運んでくれたのが、スタントドライバーのマウロ・カロ氏。今回の比較試乗にも、ご協力いただいた。

「比較試乗の仕事が終わったある日、担当スタッフから次週も仕事を頼まれたんです。ミュンヘン行きの最終便で飛んで、深夜にM3 CSLを飛ばしました。途中で止まったのは、給油と（ドーバー海峡を渡る）フェリーへ乗った時だけでしたよ」

「でも、信じられないほど幸せな時間でした。ドイツのアウトバーンで、アストン マーティンDB9を追走したのは忘れません。ロンドンのオフィスには、翌日の午前中に到着。引き渡すと、試乗評価でミルブルックのテストコースへクルマは向かいました」

「その左ハンドルのM3 CSLを、翌週にミュンヘンまで戻したのも自分です。今考えても、興奮するような出来事でしたね」

M2 CSにM3 CSL、M5 CS　3台のスペック

BMW M2 CS（G87型／英国仕様）

英国価格：9万2475ポンド（約1923万円／試乗車）
全長：4587mm
全幅：1887mm
全高：1395mm
最高速度：302km/h
0-100km/h加速：3.8秒
燃費：10.0km/L
CO2排出量：226g/km
車両重量：1700kg
パワートレイン：直列6気筒2993cc ツインターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：530ps/6250rpm
最大トルク：66.1kg-m/2750-5730rpm
ギアボックス：8速オートマティック／後輪駆動

BMW M3 CSL（E46型／2003〜2004年／英国仕様）

英国価格：5万8455ポンド（新車時）
全長：4492mm
全幅：1780mm
全高：1365mm
最高速度：249km/h
0-97km/h加速：4.9秒
燃費：8.4km/L
CO2排出量：287g/km
車両重量：1385kg
パワートレイン：直列6気筒3246cc 自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：360ps/7900rpm
最大トルク：37.6kg-m/4900rpm
ギアボックス：6速オートメーテッド・マニュアル（SMG）／後輪駆動

BMW M5 CS（F90型／2021〜2023年／英国仕様）

英国価格：14万780ポンド（新車時）
全長：4956mm
全幅：1903mm
全高：1473mm
最高速度：305km/h
0-100km/h加速：3.0秒
燃費：8.9km/L
CO2排出量：256g/km
車両重量：1825kg
パワートレイン：V型8気筒4395cc ツインターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：635ps/6000rpm
最大トルク：76.3kg-m/1800-5600rpm
ギアボックス：8速オートマティック／四輪駆動

画像　近年のベストM　BMW M2 CS　E46型M3 CSLとF90型M5 CS　最新M3とM5も　全188枚