バブル絶頂の高速リムジン ベントレー・ターボR(1) 高性能ミュルザンヌが秘めた可能性 サブブランドからの脱却
公開 : 2026.03.07 17:45
1980年代の華やかな雰囲気に満ちた姿
今回は、ベントレーを得意とするクラシックカー・ディーラー、グレアム・ハント社のご協力を仰ぎ、2台のターボRを用意した。ラグーン・ブルーの1台は、1987年式。インジェクション・ターボエンジンを積み、アンチロック・ブレーキも実装されている。
2オーナー車で、走行距離は5万8000kmと浅い。ボディもインテリアも、1980年代のバブリーな雰囲気に満ちている。前期仕様のヘッドライトは長方形だが、前オーナーの好みで、1988年式以降の丸目4灯へ交換されているそうだ。

後期仕様として、見た目のリフレッシュを託されたのは、社内デザイナーだったグラハム・ハル氏。1986年、彼は手元にあった封筒の裏へ、以降へ受け継がれる4灯のヘッドライトと、ひと回り大きいサイドシルやフロントスカートのスケッチを描いたという。
ロールス・ロイス・コーニッシュやシルバーシャドーの円形ライトはフィットせず、直径約180mmに切ったダンボール4枚をデザインスタジオへ持ち込み、検討したらしい。「フラワー・アレンジメントの経験が活きた瞬間でした」。と彼は振り返っている。
執筆:ネイサン・チャドウィック(Nathan Chadwick)
この続きは、ベントレー・ターボR(2)にて。



























































































































