高級志向のデザインと装備

販売の主力となることが予想されるNo7の納車は、今年後半に開始される予定だ。価格はハイブリッドモデルが約4万ポンド（約850万円）、EVモデルが約4万5000ポンド（約955万円）からとなる見込みだ。

生産は、イタリアのメルフィにあるステランティスの工場で行われる。同工場では、関係性の強いジープ・コンパスや、欧州市場向けの新型ランチア・ガンマも生産される予定だ。

No7はステランティスの兄弟ブランドの比較的低価格なモデルと密接な関係にあるが、グザヴィエ・プジョーCEOは、より高級感のあるデザイン、機能、そして性能に重点を置いている点から、プレミアム価格を正当化できると述べた。

「これがステランティスのような大手自動車メーカーの強みであり、資産の1つです。既存のプラットフォームを活用し、お客様にはあまり見えない部分においてシナジーを生み出せます。同時に、自社の真の資産を活かして、ブランドDNAとの一貫性と整合性を保つことができます」と同氏は説明した。

「つまり、DSのモデルに期待されるのは、まさにエレガンス、快適性、そしてテクノロジーです。デザインに関しては、際立った提案ができていると自負していますが、それを判断するのはジャーナリストやお客様です」

「テクノロジーの面では、例えば『DSアクティブスキャン』サスペンションを活用しています。これは走行中にリアルタイムで乗り心地を調整できるものであり、テクノロジーとの直接的なつながりも提供します」

画像　DSブランドを牽引する新たな主力モデル【No7とNo8を詳しく見る】　全31枚