ブランドイメージ刷新へ

航続距離の数値はまだ公表されていないが、ミシュラン・パイロット・スポーツEVタイヤを装着した高性能クロスオーバーの『モッカGSE』は、1回の充電で約320km走行可能だ。タイヤのコンパウンドに違いはあるものの、コルサGSEは車高の高いモッカGSEよりも軽量で空力効率に優れているため、同様の航続距離になると予想される。

価格も未確定だが、参考までにヴォグゾール・モッカGSEは英国のEV補助金1500ポンド（約32万円）を含めて3万5495ポンド（約760万円）となる。コルサGSEはこれより若干安くなる見込みだ。

AUTOCARが取材で得た情報によると、コルサGSEに続いて、より大型の『アストラ』の高性能モデルもまもなく登場するようだ。こちらは同じパワートレインを採用しつつ、ファミリー向けの仕様となる可能性がある。

『GSE』はスポーツ志向のサブブランドで、オペル/ヴォグゾールの従来のイメージを払拭し、魅力的で新しいイメージの確立を目指す上で重要な役割を果たしている。これは、価格重視の中国の競合他社が、長らくオペル/ヴォグゾールの主なセールスポイントの1つであったコストパフォーマンスを脅かしているためだと見られている。

ヴォグゾールのコマーシャル・ディレクター、マイケル・アウリアール氏はAUTOCARの取材で、「ヴォグゾールは合理的な魅力では高評価を得ていますが、情緒的な魅力においてはそれほどではありません」と語った。

オペル/ヴォグゾールの両ブランドのCEOを務めるフロリアン・ヒュットル氏は以前、「スポーティさ」こそが、プジョーやシトロエンといったステランティス傘下の兄弟ブランドとの差別化を図る上で「次のステップ」になると述べていた。

画像　ステランティスの英独ブランドから電動ホットハッチがデビュー【オペル/ヴォグゾール・コルサGSEを詳しく見る】　全15枚