ライバルに届かない航続距離と急速充電

航続距離は、残念ながらライバルに届かず。今回の試乗では約400km走れているが、かなり好条件な気候での数字。特筆すべき強みではないだろう。急速充電は150kWまで。実際に試したが、これも50％を過ぎた辺りから低速になっていた。

英国価格は、52.9kWhのバッテリーで2万8849ポンド（約620万円）から。航続距離は、カタログ値で450kmが主張される。75.0kWhの試乗車は3万6249ポンド（約779万円）だが、3750ポンド（約80万円）の補助金を加味すれば、競合よりお手頃だ。

トリムグレードは、中級のエンゲージ＋以上がおすすめ。僅かな予算の上乗せで、ステアリングヒーターにシートヒーター、ひと回り大きいタッチモニターなどを得られる。

賢明な選択肢だが、完成度のより高い競合はいる

近年の日産は、新モデルの登場頻度が少ない。3代目リーフが、非常に重要な存在であることは疑いようがない。クラスをリードする能力が、求められていたといえる。

確かにモダンな雰囲気で、自然な操縦性は好印象で、乗り心地も良い。速度管理しやすく、普段使いしやすい電動クロスオーバーだといえる。タッチモニターのシステムも扱いやすい。それでも、ライバルより明確に秀でているわけでもない。

航続距離や急速充電は、平均止まり。車内空間のパッケージングにも、改善の余地はある。ブレーキは、より強めたいところ。ライバルが多い同クラスの中で、賢明な選択肢には仕上がっている。だが、より完成度の高いモデルも存在はしている。

日産リーフ 75kWh エボルブ（英国仕様）のスペック

英国価格：3万6249ポンド（約779万円）
全長：4350mm
全幅：1810mm
全高：1550mm
最高速度：160km/h
0-100km/h加速：7.6秒
航続距離：350km（高速）／519km（市街地）
電費：4.6km/kWh（高速）／6.9km/kWh（市街地）
CO2排出量：−g/km
車両重量：1946kg
パワートレイン：永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：75.0kWh
急速充電能力：150kW（DC）
最高出力：217ps
最大トルク：36.1kg-m
ギアボックス：1速リダクション／前輪駆動

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