最高出力812psのスーパーSUV ランボルギーニ・ウルス SEペルフォルマンテ 高度な空力とシャシー技術で、物理の法則に抗う走り 

公開 : 2026.10.26 18:05

興奮度を引き上げながら一層の訴求力

荒れた路面での乗り心地も、従来のペルフォルマンテ以上。ZF社製8速ATの洗練度も唸るほどで、その気になれば鋭敏に、リラックスすれば円滑に、ギアを切り替える。

EVモード時には、130km/hまで加速も可能。これ迄のウルス SEと同じように、静かに住宅地や市街地をすり抜けることも難しくない。

ランボルギーニ・ウルス SEペルフォルマンテ(欧州仕様)
ランボルギーニ・ウルス SEペルフォルマンテ(欧州仕様)

キャビンは、ランボルギーニ最新の12.3インチ・タッチモニターを獲得。新しいステアリングホイールは、手に馴染み素晴らしい。シートの表皮は、レザーの他に軽量なコルサ・テックス・ディナミカも選択できる。

新技術のおかげで、コーナリングは印象的にフラット。それでいて、フィーリングは濃いまま。興奮度をさらに引き上げながら、一層の訴求力を得たウルスだといっていい。

ランボルギーニ・ウルス SEペルフォルマンテ(欧州仕様)のスペック

英国価格:約22万ポンド(約4576万円/予想)
全長:5117mm
全幅:2031mm
全高:1638mm
最高速度:312km/h
0-100km/h加速:3.3秒
燃費:−km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:2473kg
パワートレイン:V型8気筒3996cc ツインターボチャージャー+電気モーター
使用燃料:ガソリン
駆動用バッテリー:25.9kWh
最高出力:812ps/6000rpm(システム総合)
最大トルク:81.4kg-m/2250-4500rpm(エンジン)/49.1kg-m(モーター)
ギアボックス:8速オートマティック/四輪駆動

ランボルギーニ・ウルス SEペルフォルマンテ(欧州仕様)
ランボルギーニ・ウルス SEペルフォルマンテ(欧州仕様)

記事に関わった人々

  • 執筆

    サム・シーハン

    Sam Sheehan

    英国編集部ライター
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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