歴代最大規模のマイチェン G70型 BMW i7 60 xドライブ(1) 新モーターとバッテリーで航続距離最長725km パノラミックiドライブ獲得
公開 : 2026.11.13 18:05
左右いっぱいに広がるパノラミックiドライブ
スタイリングと異なり、インテリアは大幅に更新され、新しいBMW i3へ通じるパノラミックiドライブ・ディスプレイを得ている。フロントガラスの付け根、左右いっぱいにスリムなモニターが実装され、様々な情報が映し出される。
登場したばかりの技術が、早々に7シリーズにも与えられるというスピード感には驚かされる。非常に見やすいモニターで、カスタマイズの幅も広い。メーターモニターも兼ねており、目線を落としてステアリングホイール越しに情報を確認する必要もない。

その結果として、ステアリングホイールは縦にスポークが伸びた斬新なデザインに。見慣れるまでは、直進時の向きへ違和感を覚えてしまうが。
メーターモニターが隠れなくなったため、デザイナーはあえて変わったリムの外形も採用したのだろう。確かに9時15分の位置では握りやすいが、手で回して操るアイテムとして、円形の方が合理的だと思う。
内装の仕上げは700種類、ボディの塗装は500種類
ダッシュボード中央には、17.9インチのタッチモニター。ソフトウエアも最新版で、操作性の向上は図られている。ただし、ヘッドアップ・ディスプレイや音声操作機能も備わるが、ロータリーダイヤルが消え、本当に使いやすくなったのか疑問は残る。
近年のクルマには膨大な車載機能が盛り込まれ、多くの項目へアクセスすることになる。他メーカーが物理スイッチの価値を再認識する中で、少し逆行するデザインだと感じた。ショートカットボタンだけでも、欲しいところ。

他方、内装素材はくまなく上質。製造品質の水準も極めて高い。BMWによると、インテリアの仕上げには700種類もの組合せがあるという。ちなみに、ボディの塗装も500種類とのこと。これは、クラス最高レベルだといっていい。
気になる走りの印象とスペックは、BMW i7 60 xドライブ(2)にて。















































































































































































