■「買い」か？

「ニッチ」の枠をでず　ライバルの後塵を拝する

英国におけるプリウスの販売台数に占めるPHVの割合は、10％をやや超える程度になるとみられる。先代より改良されたとはいえ、まだまだニッチ・モデルであることに変わりはない。

風変わりなデザインを気にせず、EV走行を利用する機会が多いなら、検討する価値はある。とはいえ、スタンダードなプリウスとの価格差を燃費で相殺するには、かなり長い時間が必要だ。

また、定期的に充電時間を2時間は確保できないと、通常のハイブリッドに対するアドバンテージは享受しがたい。

結局、讃えるべき技術は多いものの、それがドライビング・ダイナミクスや実用性に結びついていない。

その点では、同様の税制優遇を受けられるVWゴルフGTEやBMW330eに及ばないのだ。

トヨタ・プリウスPHVビジネス・エディション・プラス

価格	£29,195（410万円）※英国政府補助金適用時
全長×全幅×全高	4645×1760×1470mm
最高速度	163km/h
0-100km/h加速	11.1秒
燃費	100km/ℓ
CO2排出量	22g/km
乾燥重量	1550kg
エンジン	直列4 気筒1798ccガソリン＋モーター
最高出力	123ps/5200rpm
最大トルク	14.5kg-m
ギアボックス	e-CVT