「買い」か？

N-BOXと比較　2名乗車基準か

装備の上級仕様は2系統用意された+STYLE（プラス・スタイル）。NA車の価格は約156万円。N-BOXのベーシック仕様となるGは約139万円。価格差は約17万円だが、利便快適装備の差はあまりない。

ターボ車で比較するとN-BOXは約170万円のG Lがエントリーグレード。N-VANは約3万円安の約167万円弱。価格は逆転するが、N-BOXのG L系は内外装のグレードアップに加えて左リアドアのパワースライドが標準装着されている。N-VANにパワースライドドアの設定はない。

後席の居住性や乗車人数と積載荷物のアレンジのよさなども含めてN-BOXは多用途性に優れ、ファミリー＆レジャー用途では軽乗用でもかなりの優等生。一方、N-VANは最大積載では圧倒しているが、キャビン機能も装備設定もファミリー向けではなく、個人用途では2名乗車を基準としたレジャー用が基本。価格が高くて用途のカバーレンジが狭いわけだ。一般的には勧めにくいモデルである。

しかし、広さと積載性に特化したキャビンを目一杯使って遊びたいと考えるユーザーには代替の利きにくいタイプである。そういった用途で長く付き合って元を取りたいと思えば費用対効果大。コスパの決め手は相性である。

ホンダN-VANのスペック

+STYLE FUNホンダセンシング（FF）

価格	156万600円
全長×全幅×全高	3395×1475×1945mm
最高速度	–
0-100km/h加速	–
燃費	23.8km/ℓ
CO2排出量	97.5g/km
車両重量	960kg
パワートレイン	直列3気筒658cc
使用燃料	ガソリン
最高出力	53ps/6800rpm
最大トルク	6.5kg-m/4800rpm
ギアボックス	CVT

+STYLE COOLターボ・ホンダセンシング（4WD）

価格	179万9280円
全長×全幅×全高	3395×1475×1865mm
最高速度	–
0-100km/h加速	–
燃費	21.2km/ℓ
CO2排出量	109.5g/km
車両重量	1020kg
パワートレイン	直列3気筒658ccターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	64ps/6000rpm
最大トルク	10.6kg-m/2600rpm
ギアボックス	CVT

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