世界でも有数の秀でた能力

ジャガー・ランドローバー社のCCOを務めるフェリックス・ブラチュティガムは、初期モデルの装備は「リッチ」だと認めている。商用向けのディフェンダーは、3万5000ポンド（472万円）ほどになるが、オプションを足して5ドアに10万ポンド（1350万円）をつぎ込むこともできる。

こんな高価なクルマを、今までのディフェンダーのように停められるだろうか。ランドローバーの他のモデルと同様に、保険や税金など、多くの費用もかかるだろう。

3日間に渡ってオフロードと対峙した。沢山のオプションが搭載されていることも、価格も忘れて。そして素晴らしい印象を残した。数百kmの厳しい環境に挑んでも、疲れ知らずだ。

英国も四季の変化が激しい。どのクルマに乗るべきか悩んでいる。リフトアップした3ドアのラングラーも良いし、フォード・レンジャー・ラプターも悪くない。ナミビアに住むなら、トヨタを選ぶだろう。

だが、どんな地域であっても、環境であっても、ディフェンダーは選択肢のトップ3から外れることはない。舗装路でも、オフロードでも、前提であるようにドライブできる。

確かに価格は安くはない。それでも疑う余地はない。新しいランドローバー・ディフェンダーは世界でも有数の、秀でた能力を備えたモデルと断言できる。

ランドローバー・ディフェンダー110 Sのスペック

価格：6万6000ポンド（891万円）
全長：4758mm
全幅：1996mm
全高：1967mm
最高速度：188km/h
0-100km/h加速：9.1秒
燃費：11.2km/L
CO2排出量：234g/km
乾燥重量：2248kg
パワートレイン：直列4気筒1999ccターボチャージャー
使用燃料：軽油
最高出力：240ps/4000rpm
最大トルク：43.7kg-m/1400rpm
ギアボックス：8速オートマティック

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