過去に戻ったような印象はない

見た目ややドライブトレインが異なっても、フォルクスワーゲンというキャラクターは変わらない。ID.3のデザインは目新しく、パワートレインもプラットフォームも新開発だ。でも、ブランドらしいハッチバックの個性も備わっている。

そしてそれは、最新の8代目ゴルフにも反映している。ID.3の後にゴルフへ乗り換えても、過去に戻ったような印象は受けなかった。

どちらが好きかと聞かれれば、車内空間によりゆとりがあるID.3がわずかに勝る。しかし、どちらを選ぶかは、最終的にはどちらのドライブトレインが必要な状況に適しているかに依存するだろう。

2台とも、優れたフォルクスワーゲンだ。

テストデータ

気に入っているトコロ

静かで落ち着いている：ゴルフは純EVではないが、1.5 eTSIも非常に上質。

気に入らないトコロ

バックカメラ：試乗車のゴルフにはバックカメラがない。ID.3に付いているのを体験して、その便利さに改めて気付かされた。

テスト車について

モデル名：フォルクスワーゲン・ゴルフ 1.5 eTSI ライフDSG（英国仕様）
新車価格：2万6455ポンド（380万円）
テスト車の価格：3万3830ポンド（487万円）

テストの記録

燃費：16.7km/L
故障：なし
出費：なし

画像　最新　8代目フォルクスワーゲン・ゴルフ　純EVのハッチバックのID.3と比較　全74枚