スーパーハイトワゴンの首位争いに異変

2022年5月の新車販売の車名別ランキングが発表された（自販連/全軽自協調べ）。

結果を見ると、半導体などパーツの供給不足による生産調整の影響の大小が、モデルによって明確に表れる形となった。

5月の軽自動車のランキングは、前月から大きく順位が変わる。

首位に立ったのは、前年同月比17.3％減ながら8670台を販売したスズキ・スペーシア。

前月まで圧倒的な台数差で首位を守っていたホンダNボックスは、生産ラインの一時稼働停止が響いて同39.3％減（8631台）と苦戦し、第2位に陥落する。

第3位にはキャンバスモデルの受注が堅調なダイハツ・ムーヴが、同22.1％減の6070台を記録してランクイン。前月第3位のダイハツ・タントは、やはり生産調整の影響で同47.6％減（4221台）にとどまり、第9位にダウンした。

2022年5月　軽四輪車 通称名別 新車販売速報

1位　スズキ・スペーシア：8670台
2位　ホンダNボックス：8631台
3位　ダイハツ・ムーヴ：6070台
4位　日産ルークス：5793台
5位　スズキ・ワゴンR：5678台
6位　スズキ・ハスラー：5444台
7位　ダイハツ・ミラ：5020台
8位　スズキ・アルト：4464台
9位　ダイハツ・タント：4221台
10位　スズキ・ジムニー：2881台

注目モデルの成績を見ていこう。

軽シェア1位はスズキ　ワゴンRも伸びる

新バージョンのスマイルが販売を牽引するスズキ・ワゴンRは、前年同月比48.8％増（5678台）を達成して第5位にランクイン。

エコなハッチバックモデルとして根強い人気のダイハツ・ミラは、同6.8％増（5020台）を成し遂げて第7位に。

昨年10月に一部仕様変更を図ったスズキ・ジムニーは、同14.7％増（2881台）を登録して第10位に入る。

また、ホンダS660の生産終了によって軽自動車唯一の2シータースポーツとなったダイハツ・コペンは同36.6％増（306台）、兄弟車のトヨタ・コペンは同113.4％増（207台）を達成。

昨年12月より全ての法人や個人ユーザーも対象にして販売を開始したトヨタC＋podは、同828.6％増（130台）を売り上げた。

さらに、商用車のカテゴリーでは昨年12月に全面改良を実施したダイハツ・ハイゼットカーゴが、同20.8％増（5934台）を成し遂げている。

登録車の5月のランキングも、前月から順位が変動する。

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