ランドローバー

ランドローバーの心の故郷は、イングランドのウェスト・ミッドランズにあるソリハルだ。その地名は、何度かモデル名にも使われており、今でもこの地でクルマを製造していることに驚きはないだろう。

ソリハルで生産されるモデルには、レンジローバー、レンジローバー・スポーツ、ヴェラールがあり、ディスカバリー・スポーツとイヴォークはリバプール近郊のヘイルウッド工場で組み立てられている。

ランドローバーは現在、ブラジル、中国、インド、スロバキアに拠点を置いているが、ブランドはそのルーツである英国と切っても切り離せない関係にある。

LEVC

LEVC（ロンドン・エレクトリック・ビークル・カンパニー）は、タクシードライバーという特殊な購買層をターゲットとしたハイブリッド車を手掛けている。最新モデルのTXは、クラシックな「ブラックキャブ（ロンドンタクシー）」を現代的にアップデートしたもので、タクシー運転手が求めるすべての要件を満たし、レンジエクステンダー・パワートレインのおかげでランニングコストが低く抑えられている。

コベントリーに拠点を構えるLEVCは、ボルボも傘下に持つ中国の巨大企業ジーリー（吉利）によって所有されている。その潤沢な資金を利用し、5億ポンド（約780億円）を投じてTXと新型VN5（バンタイプの派生型）を開発。2022年5月に7000台の販売を達成するなど、成果を残している。

レイランド・トラック

レイランド・トラックという社名は、イングランド北部プレストン近郊にある町の名前に由来している。現在はPACCAR（パッカー）グループの一員としてDAFトラックを製造しているが、その歴史は、ランカシャー・スチーム・モーター・カンパニーとして1.5トンのバンの製造を開始した1896年にまで遡る。

レイランド工場の敷地面積は35ヘクタールで、1000人の従業員が働いている。2021年末には、国内工場で累計50万台目を製造するというマイルストーンを達成した。

リスター

ブライアン・リスター氏は、かのコーリン・チャップマン氏と同じように、戦後レーシングカーを開発し、大きな成功を収めた人物だ。ロータスとは異なり、リスターは公道向けモデルを製造せず、レース活動に専念してきた。2013年、アンドリュー・ウィテカーとローレンス・ウィテカー親子がリスターを再生し、ケンブリッジで自動車製造を再開させた。

現在は、エンジン、サスペンション、ブレーキ、インテリアを改良したジャガーFタイプが有名だ。また、1950年代のレーシングカーであるリスター・ノブリーやリスター・コスティンの後継モデルも製造している。

画像　自動車大国・英国を代表するブランド【ジャガー、ランドローバー、ロータス、マクラーレン、ミニを写真で見る】　全111枚