最高出力800ps　独自開発モデル

ドイツのメーカーであり、ポルシェのチューニング・スペシャリストでもあるルーフ（RUF）が、これまでで最もパワフルなCTR 3 Evoを発表した。

ポルシェをベースとするCTR 3クラブスポーツを全面的に再設計し、大幅にアップグレードしたモデルである。

CTR 3 Evoは、ミドマウントの3.8Lツインターボ・フラット6を搭載し、最高出力800ps/7100rpmと最大トルク100kg-m/4000rpmを発生する。

公開された車両にはルーフの7速DCTが搭載されているが、ベースのCTR 3クラブスポーツには6速MTも設定されているため、これがEvoにも導入される可能性がある。

ボディには軽量、高強度、耐熱性で知られるケブラー複合材が使用されている。

最高速度などは未公開だが、クラブスポーツの最高速度380km/h、0-100km/h加速3.2秒を超えるパフォーマンスを持つという。

エンジンだけでなく足回りも高度にチューニングされている。マクファーソン・ストラット式フロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンションの改良、カーボンセラミックブレーキ、サーキット走行に対応したドライサンプ方式などが採用された。

インテリアは、カーボンファイバー製のヘッドレスト一体型スポーツシートに、コントラストカラーのイエローステッチが施されたアルカンターラ張り。

ルーフCTR 3 Evoの価格は72万5000ドル（約1億円）以上とされる。

画像　ポルシェのように見えてまったく異なる高性能スポーツ【新型ルーフCTR 3 Evoと、CTRアニバーサリーを写真で比較する】　全29枚