6. フェラーリ290 MM – 2805万ドル（約41億1000万円）

フェラーリのレーシングカーがまたしても上位にランクイン。こちらは1956年のミッレミリア用に製造されたもので、偉大なるファン・マヌエル・ファンジオ氏もドライブした（彼の名前はどのクルマにも名声を与えている）。290 MMはわずか4台しか製造されなかったが、ミッレミリアの後もレースで成功を収めた。

出典：RMサザビーズ

7. フェラーリ275 GTB/4 S NARTスパイダー – 2750万ドル（約40億3000万円）

ノース・アメリカン・レーシング・チーム（NART）は1950年代から1960年代にかけて、フェラーリの認知度を高めるため米国でフェラーリ車のキャンペーンを行った。こちらのスパイダーは、わずか10台しか製造されなかったうちの1台である。さらに、俳優のスティーブ・マックィーン氏が一時期所有していたこともあり、映画『トーマス・クラウン・アフェア（原題：The Thomas Crown Affair）』で使用された。

出典：RMサザビーズ

8. フェラーリ 275 GTB/Cスペチアーレ – 2640万ドル（約38億6900万円）

フェラーリ275はどの個体も素晴らしく、現在では高値で取引される1台だが、このGTB/Cスペチアーレはレースのために作られた車両である。軽量化のためにアルミニウム製ボディを採用し、3.0L V12エンジンは工場出荷時に出力70psアップのチューニングが施されていた。珍しいことに、この個体は新車時に一度もレースに出走しておらず、それが2014年のオークション落札額を押し上げる理由にもなった。

出典：RMサザビーズ

9. アストン マーティンDBR 1 – 2255万5000ドル（約33億円）

アストン マーティンの輝かしい歴史の中で、間違いなく最も重要なモデルである。この個体は、わずか5台しか製造されなかったうちの最初の1台で、1959年のニュルブルクリンク1000kmで優勝し、ロイ・サルバドリ氏、スターリング・モス氏、ジャック・ブラバム氏、キャロル・シェルビー氏とともにレースに参戦した。さまざまなドライバーの手によって各地で激戦を繰り広げた結果、モントレーのオークションで2255万5000ドルにまで金額が吊り上げられた。これは、英国車の落札額としては史上最高である。

出典：RMサザビーズ

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