表情豊かな5グレード展開

トヨタは、第2世代となる新型C-HRの欧州向けの価格設定、装備、パワートレインの仕様を明らかにした。

新型C-HRの英国価格は、エントリーグレードの「アイコン」で3万1290ポンド（約570万円）から。17インチのアルミホイール、ファブリックシート、7.0インチのインフォテインメント・スクリーン、アップル・カープレイなどが装備される。

装備を追加した「デザイン」グレードは3万4685ポンド（約630万円）からで、18インチアルミ、インフォテインメント・システム用の12.3インチ・タッチスクリーン、プライバシーガラス、ワイヤレスのスマートフォン充電器が標準装備となる。

上位の「エクセル」グレードは3万8150ポンド（約690万円）からで、19インチアルミ、パノラミック・サンルーフ、メモリー機能付きスポーツシート（フロント）、後席用のUSB-Cポート、アンビエントライトなどが装備される。

プリウスと同じハイブリッド・システム

アイコン、デザイン、エクセルの各グレードには、パワートレインとしてガソリンエンジン（98ps）と電気モーター（95ps）を組み合わせて合計出力140psを発揮する1.8Lハイブリッドが用意されている。

駆動方式は前輪駆動で、燃費はWLTPサイクルで24.0～25.0km/lとされる。この1.8Lハイブリッドのパワートレインは、C-HRの「アクセシビリティ」を維持するために不可欠であると、製品責任者のアンドレア・カルッチ氏は12月に語っている。

スポーティモデルの「GRスポーツ」は4万645ポンド（約740万円）から、充実装備の「プレミア・エディション」は4万2720ポンド（約775万円）からとなっている。パワートレインは合計出力197psの2.0Lハイブリッドを搭載。1.8Lハイブリッドと同じく、新型プリウスと共通のユニットである。

また、アイコンとプレミア・エディションを除く各グレードには2.0LのPHEV（プラグインハイブリッド）も用意され、合計出力223psを発揮する。電気のみで66kmを走行可能で、都市部の排出ガス規制区域に入ると自動的にEVモードに切り替わるジオフェンシング技術を備えている。PHEVの価格については後日発表される予定。

GRスポーツは、20インチのアルミホイール、JBLスピーカー、スポーツシート、ヘッドアップディスプレイなどを装備し、全体的にスポーティなスタイルに仕上げている。

先代（初代）のC-HRは昨年、欧州で10万台弱を販売し、トヨタの4番目のベストセラーとなった。新型では現地のトレンドに合わせて電動パワートレインを強化し、デザインも一新。激戦真っ只中のコンパクトクロスオーバーとして、再び覇権争いに加わる。

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