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アルピーヌA390 GT(2) 一石を投じる手頃サイズの電動クロスオーバー 「らしさ」は充分といえるか?

公開 : 2026.05.20 18:10

アルピーヌ初の四輪駆動となる、クロスオーバーのA390。GTでは3モーターで401psを発揮し、充分なエネルギッシュさを秘め...

プラットフォームは日産アリアなどと共用 アルピーヌA390 GT(1) ブランド初の四輪駆動「ファストバック」

公開 : 2026.05.20 18:05

アルピーヌ初の四輪駆動となる、クロスオーバーのA390。GTでは3モーターで401psを発揮し、充分なエネルギッシュさを秘め...

ロータス、改良型『エミーラ』に新型V6ハイブリッド搭載へ トヨタとAMG製エンジンから切り替え

公開 : 2026.05.18 12:05

ロータスは『エミーラ』に搭載されているトヨタおよびメルセデスAMG製エンジンを廃止し、新型のV6ハイブリッドへ切り替える予定...

フォルクスワーゲン新型ホットハッチ『IDポロGTI』正式発表 電動モデル初の名称採用 リアサスは「最高のトーションビーム」

公開 : 2026.05.16 07:25

フォルクスワーゲンが新型の高性能EV『IDポロGTI』を発表しました。電動モデルとして初めて「GTI」の名を受け継ぎ、実用性...

ルノー5アルピーヌ・ターボがクーラント漏れで運ばれてきました

公開 : 2026.05.14 07:00

ジェイ・エンジンの永瀬です。 ルノー5アルピーヌ・ターボがレッカーでやって来ました。 以前クーラント漏れについて相談されて...

オペル/ヴォグゾールから数年ぶりのホットハッチ『コルサGSE』登場 初代『GSi』の遺伝子を受け継ぐ281ps

公開 : 2026.05.12 07:25

オペルおよびヴォグゾールから、新型の電動ホットハッチ『コルサGSE』が発表されました。初代コルサGSiのスピリットを受け継ぐ...

ザラついたサウンドにフェイクなし アルファ・ロメオ・ジュリア・インテンサ(2) 軽快さの根底に1429kgの車重

公開 : 2026.05.06 18:10

10年目を迎える、アルファ・ロメオ・ジュリア。280psのエンジンに1429kgの車重、秀抜なFRシャシーが、軽快な運転体験...

81psでも充分 ルノー・トゥインゴ E-テック(2) 価格は実質2万ポンド切り予想 アルピーヌ仕様も登場か

公開 : 2026.04.15 18:10

初代を想起させるレトロフューチャーな姿で、トゥインゴが復活です。インテリアはコストを抑えつつ、巧妙にポップな雰囲気。充足感の...

フォルクスワーゲン・グループのスポーティな小型EV クプラ新型『ラヴァル』 走りとスタイルに特化した個性派ハッチバック

公開 : 2026.04.13 07:25

スペインのクプラから小型EV『ラヴァル』が発表されました。次期フォルクスワーゲンIDポロなどの兄弟車で、約2万3000ポンド...

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