ピュア&ドラマチック ロータス340R ルノー・スポール・スパイダー(2) 軽いシャシーへハマる

公開 : 2025.03.01 17:46

スポール・スパイダーと340R 2台のスペック

ルノー・スポール・スパイダー(1996〜1999年/英国仕様)

英国価格:2万5950ポンド(新車時)/4万ポンド(約780万円/現在)以下
生産数:1640台(市販車)+80台(ワンメイク・トロフィー仕様)
全長:3795mm
全幅:1780mm
全高:1250mm
最高速度:215km/h
0-97km/h加速:6.9秒
燃費:11.7km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:930kg
パワートレイン:直列4気筒1998cc 自然吸気DOHC
使用燃料:ガソリン
最高出力:152ps/6000rpm
最大トルク:19.3kg-m/4500rpm
ギアボックス:5速マニュアル(後輪駆動)

ロータス340R(2000年/英国仕様)

英国価格:3万5000ポンド(新車時)/5万5000ポンド(約1072万円/現在)以下
生産数:340台
全長:3620mm
全幅:1702mm
全高:1123mm
最高速度:209km/h
0-97km/h加速:4.5秒
燃費:9.1km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:675kg
パワートレイン:直列4気筒1796cc 自然吸気DOHC
使用燃料:ガソリン
最高出力:179ps/7800rpm
最大トルク:17.3kg-m/5000rpm
ギアボックス:5速マニュアル(後輪駆動)

ロータス340R(2000年/英国仕様)
ロータス340R(2000年/英国仕様)    マックス・エドレストン(Max Edleston)

記事に関わった人々

  • 執筆

    サイモン・ハックナル

    Simon Hucknall

    英国編集部ライター
  • 撮影

    マックス・エドレストン

    Max Edleston

    英国編集部フォトグラファー
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

ロータス340R ルノー・スポール・スパイダーの前後関係

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