エンジンの存在感が重なると、スピード感が違う

最も印象深かったのは、全開加速。雨がちで理想的な路面コンディションではなかったが、ローンチコントロールを効かせると、AMG C 63は0-100km/h加速を約4.0秒でこなす。スペック上は珍しい数字ではなくても、実際に体験すると、その鋭さがわかる。

ペダル操作のタイミングが合わないと異常振動を伴うが、うまく合わせると、速度上昇は凄まじい。バッテリーEVでこれ以上の加速を体験したことはあるものの、エンジンの存在感が重なると、スピード感はまるで違う。

こんなメニューで半日を過ごす金額は、500ポンド（約9万8000円）ちょっと。お安い体験ではないが、メルセデスAMGのオーナーや、購入をご検討中の方には、オススメしたいと思う。ルールの範囲内で、自分に合わせたトレーニングを実施してくれる。

帰路は、担当者から借りたAMG CLE 53の見方が、往路とは違っていた。高性能なクルマに対する理解と、自分の運転スキルを見直すきっかけになった。狙い通りに。

テストデータ

気に入っているトコロ

間接照明：色が変化するライトバーはカッコいい。これを非難する同僚は、美的感覚を改める必要があるかも。

気に入らないトコロ

皮肉的な友人：背の高い友人2人をリアシートに乗せたが、狭いと文句をもらしていた。美しいクーペにまともなリアシートがあることを、評価してほしい。

テスト車について

モデル名：メルセデスAMG CLE 53 4マティック＋ クーペ・ナイトエディション・プレミアムプラス（英国仕様）
新車価格：7万8825ポンド（約1537万円）
テスト車の価格：8万1445ポンド（約1588万円）

テストの記録

燃費：9.9km/L
故障：左フロントのパンク
出費：323ポンド（約6万3000円）

画像　プレミアム・ラグジュアリー　メルセデスのCLE　クーペとカブリオレ　AMG GTとSLも　全152枚