ニュルではVW最速を達成

フロミク氏によると、エディション50は既存のGTIモデルよりも旋回性能が高く、ボディコントロールが大幅に改善されているとのことだ。「ロールが少なく、横方向の力の発生がより滑らかです。わたし達はこのクルマのパフォーマンスに全力で取り組んでいます」

エディション50は、ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで7分46.13秒のラップタイムを記録している。これは、四輪駆動のゴルフR 20イヤーズを含む、フォルクスワーゲンの量産車として最速のタイムだ。

スタイリングとしては、GTIクラブスポーツを踏襲しているが、ドア下部のブラックグラフィック、ルーフスポイラーの「50」のデカール、ブラックのエグゾーストパイプなど、さりげない違いがある。

価格や生産予定台数はまだ発表されていないが、限定モデルとなる見込みで、価格は約4万5000ポンド（約890万円）からと予想されている。英国での注文受付は今年末ごろに開始され、右ハンドル仕様の納車開始は2026年初頭を予定している。

画像　VW史上最速のホットハッチ誕生【フォルクスワーゲン・ゴルフGTIエディション50を詳しく見る】　全16枚