ヴェイロンの記録を半分へ縮める新基準

バッテリーEVだから、航続距離にも触れておこう。高速道路を巡航させて、カタログ値は346kmと長くはない。回生ブレーキの非実装が影響しているはずだが、見返りとしてブレーキペダルの踏み心地はソリッド。急速充電は、392kWに対応する。

生産は2024年に始まっているが、トランプ大統領の関税政策により、今は休止中とのこと。価格は、英国では240万ポンド（約4億7520万円）と目が飛び出るほどだが、リマック・ネヴェーラやアストン マーティン・ヴァルキリーと同等だ。

2041psで、0-320km/h加速タイムを塗り替えたエヴァイヤ。高度なデジタル技術と圧倒的パフォーマンスで、2011年のヴェイロンの記録を半分ほどに縮めてみせた。

速さだけではない。稀に扱いにくく、威圧的でもあるが、感触豊かで操縦性は素直。画期的ドライバーズカーではないかもしれない。ロータスらしいか、という疑問は残る。それでも、前人未踏の電動ハイパーカーであることは、紛れもない。

◯：期待を遥かに上回る動力性能　異次元の感覚を醸し出すスタイリング　高速域でも想像以上に穏やかな操縦性
△：若干煩わしいトルクベクタリング機能　ブレーキは更に強力でいい　ここまでパワフルなEVは必要なのかという疑問

ロータス・エヴァイヤ（欧州仕様）のスペック

英国価格：240万ポンド（約4億7520万円）
全長：4459mm
全幅：2000mm
全高：1122mm
最高速度：349km/h（リミッター）
0-100km/h加速：3.0秒以下
航続距離：346km
電費：3.3km/kWh
CO2排出量：−g/km
車両重量：1887kg
パワートレイン：クワッドAC永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：87.0kWh（ニッケル・マンガン・コバルト）
急速充電能力：392kW（DC）
最高出力：2041ps
最大トルク：173.4kg-m
ギアボックス：1速遊星ギアリダクション（四輪駆動）

画像　「速い」概念を覆す　エヴァイヤを写真で観察　電動ハイパーカーたち　エミーラも　全124枚