ミニマルな仕上げの内外装

この新構造は車内空間の拡大にも寄与している。珍しいことに、iX3のフロントシートはバッテリーパックと接合されている。これによりクルマの全高を可能な限り低く抑え、空力性能を向上させている。

エクステリアと同様、インテリアデザインもミニマルにまとめられている。17.9インチのインフォテインメント・ディスプレイを中心に据え、BMWの車載ソフトウェア『iドライブ』の最新版を搭載。車載機能の大半をディスプレイで操作する仕組みだ。

初採用の技術はまだあり、その1つが『パノラミックiドライブ』ディスプレイだ。ドライバーの視線直下に配置した43.3インチの投影画面に、車速や充電状態といった主要情報を表示する。

「最大の課題の1つは、パノラミックディスプレイの統合と、その最適な配置でした」とファン・ホーイドンク氏は語る。

ステアリングホイールには触覚フィードバック式コントロールが採用された。

トランク容量はシートを立てた状態で520L、折りたたんだ状態で1750Lとなる。ボンネット下には78Lの収納スペースも設けられている。

iX3はハンガリーのデブレツェン工場で生産される。iX3 50 xDriveの英国価格は5万8755ポンド（約1170万円）から、iX3 50 xドライブMスポーツ・プロは6万2755ポンド（約1250万円）からとなる。納車は来年早々に開始される予定だ。

2026年夏には、米国と中国にも投入される。

画像　何もかもが次世代！ EV戦略のカギを握る電動SUV【新型BMW iX3のデザインを詳しく見る】　全38枚