期待より狭い車内　排熱を利用するエアコン

シートの座り心地は素晴らしい。フロアが低めで、スポーティなドライビングポジションを選ぶこともできる。ボディサイズはBMW i4よりひと回り小さい程度だが、車内は期待より狭いと感じた。とはいえ、後席にも大人は快適に座れる。

荷室容量は405L。フロントのボンネット下にも、101Lの収納がある。沢山の荷物を運びたい場合は、シューティングブレークの登場を待つのが良さそうだ。

ドアハンドルはポップアウト式だが、非常時に備えドアのラッチはケーブルで操作される。万が一、非常時に電源が失われても、ドアを開閉できるようにするためだ。

エアコンは、高効率なヒートポンプ式。ドライブトレインの排熱を利用する機能が備わる。運転席側のパワーウインドウ・スイッチは、2つだけ。後ろの窓を開くには、都度切り替える必要がある。

走りの印象とスペックは、メルセデス・ベンツCLA 250＋（2）にて。

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