グーグル搭載で安心安全の思想を深めたコクピット

新世代価値としては、まず安心安全を追求したコクピットが挙げられる。従来型より見晴らしの良いアイポイントや細いピラー断面、ボンネット稜線の見やすさなどで、優れた視界視認性を実現した。

オルガンペダルを採用し、ペダル配置の適正化などにより、理想的なドライビングポジションが取れる。そしてわき見を最小化するレイアウトや統合ステリングスイッチの採用、必要なスイッチは残し直感的な操作は音声認識とタッチを採用するなど、運転に集中できるコクピットとした。

優れた音声認識/情報集約能力を持つグーグルを搭載し、スマホ同様のナビや音声対話、またアプリの使用が可能となった。ナビはグーグル・マップで、ユーザー規模の大きさに基づくリアルタイムな情報（交通状況など）を提供する。

音声アシスタントはグーグル・アシスタントが自然な言語で対話可能な認識を行い、ナビとの連携で優れた使い勝手を提供。そしてアプリストアはグーグル・プレイでアンドロイド・スマホと共通だが、車載用途に適したアプリのみが配信可能となる。

事前取材会で車載のグーグル・アシスタントを試す機会があったが、普通の会話でレスポンス良く反応し、煩わしい操作もなく、使い勝手を高めて運転に集中できることが実感できた。

欧州仕様車のコクピットでは、メーターパネルは10.25インチのフル液晶ディスプレイ、その上には大型ヘッドアップディスプレイ、そしてインパネ中央には12.9もしくは15.6インチのタッチディスプレイが備わる。

ステアリングホイールのスイッチは静電センサー付きで押し心地も良い。音声認識を大型ディスプレイによるコクピットは、シンプルでいかにも使いやすそうだった。

日本仕様も、基本的には同様の装備が搭載されるはず。まずは日本仕様CX-5の登場が待たれるところだ。

マツダCX-5のスペック

マツダCX-5 2.5L GE FWD（欧州仕様車）
全長×全幅×全高：4690×1860×1695mm（ルーフレール含まず）
ホイールベース：2815mm
ラゲッジルーム容量：583L
タイヤサイズ：17インチまたは19インチ（サイズ不明）
車両重量：1629kg（17インチ）、1664-1687kg（19インチ）

画像　3代目マツダCX-5日本初お披露目！インターフェイス刷新、後席空間&荷室拡大で商品力大幅向上　全96枚