強みはある　総合的な評価が悩ましい

存在感のあるスタイリングをまとう、CX-80。このクラスのSUVとして、3.3Lディーゼルの訴求力は高い。だが、英国市場で主力になるであろう2.5Lプラグイン・ハイブリッドの能力には、もう少しを求めたいところ。

パワートレインの洗練度や燃費、電気だけで走れる距離などが、ライバルへ及ばないことは否めない。マツダのフラッグシップへ相応しい水準に、届いていないように思う。試乗車以上に、ベターな仕様はあるのかもしれないが。

運転する魅力は、確かに備わる。実用的で、トップグレードの高品質な内装も素晴らしい。反面、快適性や静寂性に磨ける余地はある。強みといえる部分もあれば、そうではない部分もある。総合的な評価が悩ましい、大型SUVだといっていい。

◯：タクミ・グレードの高品質な内装　広々とした7シーターの車内　魅力的な6気筒ディーゼル
△：安定しない乗り心地　走行ノイズがやや大きめ　プラグイン・ハイブリッドの能力

マツダCX-80 2.5 e-スカイアクティブ PHEV AWD エクスクルーシブライン（英国仕様）のスペック

英国価格：4万8920ポンド（約998万円）
全長：4990mm
全幅：1890mm
全高：1713mm
最高速度：194km/h
0-100km/h加速：6.8秒
燃費：62.5km/L
CO2排出量：35-36g/km
車両重量：2165kg
パワートレイン：直列4気筒2488cc 自然吸気＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
駆動用バッテリー：17.8kWh
最高出力：327ps/6000rpm（システム総合）
最大トルク：50.9kg-m/4000rpm（システム総合）
ギアボックス：8速オートマティック／四輪駆動

画像　プレミアムな内装にハンサムな容姿　マツダCX-80　サイズの近いSUVと写真で比較　全128枚