巨大なブリキのおもちゃ『A70ヘレフォード』 ライバル不在で成功『ヴァンガード』 75年前の月並みサルーン(2)

公開 : 2026.02.14 17:50

緊縮時代を思い返させる月並みなサルーン

1948年からの数年間、ヴァンガードが掴んだ成功は、真っ当なライバルの不在によるものだった。1950年に、フォードがモノコックボディに直列6気筒エンジンを積んだゼファーを発表し、状況は一変している。

他方、オースチンはモノコック構造のケンブリッジやウェストミンスターを投入。フォードの攻勢に対し、善戦している。

スタンダード・ヴァンガード・フェイズA1(1948~1952年/英国仕様)
スタンダード・ヴァンガード・フェイズA1(1948~1952年/英国仕様)    ジャック・ハリソン(Jack Harrison)

似通った内容にあった、ヴァンガードとA70ヘレフォード。戦後の緊縮時代を思い返させる、趣に溢れたサルーンだ。光化学スモッグで覆われた空のもと、高速道路が開通する以前のグレートブリテン島を、蒸気機関車と並んで走っていた。

外を歩く男性は、殆どが帽子を被っていた。タバコは当たり前だった。75年前の英国では、2台は使える月並みなファミリーカーだった。

協力:グレート・ブリティッシュ・カー・ジャーニー社

75年前の月並み英国サルーン、2台のスペック

オースチンA70ヘレフォード(1950~1954年/英国仕様)

英国価格:668ポンド(新車時)/7000ポンド(約147万円)以下(現在)
生産数:4万8640台
全長:4255mm
全幅:1765mm
全高:1668mm
最高速度:130km/h
0-97km/h加速:21.0秒
燃費:7.8km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:1281kg
パワートレイン:直列4気筒2199cc 自然吸気 OHV
使用燃料:ガソリン
最高出力:69ps/3800rpm
最大トルク:16.0kg-m/1700rpm
ギアボックス:4速マニュアル/後輪駆動

スタンダード・ヴァンガード・フェイズA1(1948~1952年/英国仕様)

英国価格:630ポンド(新車時)/7000ポンド(約147万円)以下(現在)
生産数:18万4799台
全長:4140mm
全幅:1740mm
全高:1607mm
最高速度:130km/h
0-97km/h加速:24.0秒
燃費:9.2km/L
CO2排出量:−g/km
車両重量:1207kg
パワートレイン:直列4気筒2088cc 自然吸気 OHV
使用燃料:ガソリン
最高出力:69ps/4200rpm
最大トルク:14.9kg-m/2000rpm
ギアボックス:3速マニュアル+オーバードライブ/後輪駆動

オースチンA70ヘレフォード(1950~1954年/英国仕様)
オースチンA70ヘレフォード(1950~1954年/英国仕様)    ジャック・ハリソン(Jack Harrison)

記事に関わった人々

  • 執筆

    マーティン・バックリー

    Martin Buckley

    英国編集部ライター
  • 撮影

    ジャック・ハリソン

    JACK HARRISON

    英国編集部フォトグラファー
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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