強化された電動グランドツアラーという性格

モデル中期のアップデートを歴て、e-トロンGTのコンセプトは一層体現されたように思う。強化されたパワートレインによって、電動グランドツーリング・サルーンという性格はしっかり高められている。流麗なスタイリングは、今でも魅力的なままだ。

925psを誇るRS e-トロンGT パフォーマンスの能力も圧巻だが、俯瞰すれば、ベーシックなe-トロンGT クワトロがモデルのスイートスポットかもしれない。充分に速く、装備は充実し、エネルギー効率が1番良く、四輪駆動で安定性も間違いない。

後輪駆動のシングルモーター版が登場すれば、きっと喜ばしい。7万ポンド（約1470万円）以下のお値段で。

◯：上級サルーンとは思えない実環境での速さ　アクティブサスペンションの洗練された快適性　コスパの高いクワトロ
△：やや狭めの後席空間　SやRSの価格は少々強気

アウディ S e-トロンGT（英国仕様）のスペック

英国価格：10万7730ポンド（約2262万円）
全長：4997mm
全幅：1964mm
全高：1389mm
最高速度：244km/h
0-100km/h加速：3.4秒
航続距離：601km
電費：5.4km/kWh（WLTP値）
CO2排出量：−g/km
車両重量：2310kg
パワートレイン：ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：97.0kWh
急速充電能力：320kW（DC）
最高出力：680ps
最大トルク：75.3kg-m
ギアボックス：1速リダクション（前）＋2速オートマティック（後）／四輪駆動

画像　最短10分で280km分を充電可　アウディe-トロンGT　欧州で群雄割拠の電動サルーン　マツダ6eも　全170枚