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セルゲイ・ポクロフスキー氏

「初めは初代を考えていましたが、予算を増やして2代目の初期型を購入しました。結果、大正解。内装は遥かに良くて、ホワイトのレザーシートは肌触りも素晴らしい。走行距離は、現在8万km。ディーゼルエンジンで、燃費も常に17.5km/L以上です」

購入時に気をつけたいポイント

エンジン

初代で不具合が少なくなかった2.2Lディーゼルは、2代目を迎える前に改良済み。それでも、低速・短距離の走行を繰り返すと、ディーゼル微粒子フィルターが不調になりがち。

トランスミッション

6速MTでも6速ATでも、信頼性は高い。上手に運転すれば、燃費は前者の方が1.5km/Lほど良くなる。

インテリアと電気系統

センターモニターにはダイヤルが備わり、慣れれば直観的に操作できる。アップル・カープレイとアンドロイド・オートは、2019年以降のシステムから対応。稀に、電動ミラーが不調になることがある。

エアコンの故障には注意したい。センサーの不調やボタンの固着、内部機器の不具合など原因は様々。事前に冷風が出るか確かめたい。

知っておくべきこと

2023年にガソリンのマイルド・ハイブリッドが登場したが、燃費に大きな違いはない。装備はグレードを問わず充実していたが、スポーツ以上なら上質感は増す。2023年に構成が見直され、ホムラはスポーティ志向、タクミは上級志向に設定されている。

英国ではいくら払うべき？

6000ポンド（約126万円）〜9999ポンド（約209万円）

走行距離が12万km以上へ伸びた、初期型を英国では主に探せる価格帯。ディーゼルエンジンが多く、エントリーグレードが目立つ。中には後期型も。

1万ポンド（約210万円）〜1万4999ポンド（約314万円）

後期の2代目をお考えなら、英国ではこの価格帯から。エンジンの選択肢は増え、2.5Lのガソリンも出てくる。

1万5000ポンド（約315万円）以上

好条件な少変更後の2代目は、この価格帯から。見た目は刷新され、車内の静寂性も高い。3代目が登場したが、新車の2代目を在庫するディーラーも英国にはまだある。

英国で掘り出し物を発見

マツダCX-5 2.2 センターライン（英国仕様）　登録：2023年　走行距離：9万1500km　価格：1万5990ポンド（約336万円）

センターラインは英国のベースグレードで、レザーシートは備わらないが、そのぶんお手頃。正規ディーラーでの整備記録が残り、メーカー保証はまだ半年残っている。

画像　最新世代へ劣らぬ完成度！『2代目 マツダCX-5』　発売された3代目とCX-30、60、80と合わせてチェック　全151枚