GRMNカローラの主要装備（日本仕様）

■メカニズム
●エンジントルクアップ
●クロスミッション
●サブラジエーター
●インタークーラースプレー
●GRMNカローラ専用ショックアブソーバー（フロント：倒立、リヤ：正立）※リバウンドスプリング内蔵
●ハイグリップタイヤ（ミシュラン・パイロットスポーツカップ2）
●GRMNカローラ専用パワーステアリング・チューニング
●GRMNカローラ専用4WD制御チューニング
　
■外装
●カーボン製エンジンフード
●カーボン製フロントフェンダー
●カーボン製フロントサイドスポイラー
●カーボン製リヤウィング（角度調整機構付き）
●ホイール（マットブロンズ・GR ロゴ入り）
●ダーク色トヨタエンブレム（フロント・リヤ）
●GRMN専用GR エンブレム（フロント・リヤ）
●ボディカラー『グラビティブラック』（特別設定色）
　
■内装
●GRMN専用フルバケットシート
●GRMN専用シリアルナンバー入りプレート
●MORIZOサイン入りインストルメントパネル（カーボンオーナメント付）
●植毛インストルメントパネル・フロントピラートリム
●2シーター専用剛性ブレース
●鋳物ブラック塗装

スペック（プロトタイプ・日本仕様）

全長：4410mm
全幅：1850mm
全高：1475mm
ホイールベース：2640mm
トレッド：F1590mm・R1620mm
乗車定員：2名
エンジン型式：G16E-GTS
総排気量：1618cc
種類：直列3気筒インタークーラーターボ
内径×行程：87.5×89.7mm
最高出力：224kW（305ps）
最大トルク：415Nm（42.3kg-m）
トランスミッション：iMT（6速マニュアル/クロスミッション）
駆動方式：GT-FOUR（アクティブスプリット4WD）
サスペンション形式（前）：ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式（後）：ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
アブソーバー（前）：倒立モノチューブ（リバウンドスプリング内蔵）
アブソーバー（後）：正立ものチューブ（リバウンドスプリング内蔵）
ホイール：鍛造マットブロンズ（GRロゴ入り）
タイヤサイズ：245/40ZR18

画像　進化したGRのスペシャルモデル『GRMNカローラ』『GRカローラ/GRヤリス・モリゾウRR』『GRヤリス・セバンスチャン・オジェ9xワールドチャンピオン・エディション』　全41枚