死角を忘れないで――苦い経験を皆さんへ

ところが、最悪の事態が起きました。

5速全開の300Rから下りのダンロップコーナーへ向かう区間で、上位クラスのマシンと接触したのです。

いろいろなクラスのクルマが一度にコーナーへ入る混雑したタイミングで、ちょうど死角に入っていた上位クラスの姿を捉えきれず、アウト側から来た後続車と接触してしまいました。

マシンは大きく飛ばされ、深刻な破損に。メカニックたちが懸命に修復を試みてくれましたが、安全を確保できず822号車はリタイア。15年以上のドライバー人生で、一番苦いクラッシュでした。私がステアリングを握る中で起きたことに、強い責任を感じています。

それでも救いがありました。2台体制のもう1台、821号車が悪い空気を引きずらず追い上げ、なんとクラス準優勝。チームに心から感謝しています。

実はこの接触、皆さんの日常にも起こり得ます。高速道路の車線変更同士の事故も、死角とタイミングが重なって起きるもの。「ミラーに映らなくても、死角に車がいるかもしれない」――そんな気持ちで、一般道もサーキットも走らなければいけないと改めて思いました。私の苦い経験が、皆さんの安全運転のお手本になりますように正直に書きました。

気持ちを切り替えて、第3戦を頑張ります。次は7月4日、スポーツランドSUGO。お近くの方は、ぜひサーキットへ遊びに来てください。

第3戦 富士24時間スーパー耐久　AndLegal Racing　822号車リザルト

順位：リタイア/タイム：7:39’47.953/ラップ：204
クラス：ST-5F/カーナンバー：822/チーム：AndLegal Racing/マシン：アンドリーガル ドリフトスピリッツ Moty’s FIT/ドライバー：塚本ナナミ、川福健太、惠木勇哉、奈良敬志、前田貴行、巳ノ瀬健太

画像　レーシングドライバー塚本ナナミのスーパー耐久参戦記　富士スピードウェイ24時間レース　全2枚