駐車場から外に出られる気がしない長さ

ボンネットは恐ろしく重く、無骨な姿の7.5L V8エンジンの右側には、巧妙に設計されたATとデフがちらっと見える。オルタネーターも驚くほど大きい。ヘッドライトにはカバーが備わるが、閉じないらしい。

ダッシュボードは、トロネードのもの。これまでに追加された、メーターやスイッチが点在する。本来はベンチのフロントシートは、壊れて異なるシートが据えられている。

余りの長さで、駐車場から外に出られる気はしない。フロントタイヤは空転することなく、滑らかに粛々と加速し、時折ノッキング音が鳴る。予想通り、まったく小回りは効かない。後ろを振り返っても、ボディの終りがわからない。

シートがきれいに並び、移動式シアターには使えるかもしれない。鬼才デザイナー、ジョージ・バリス氏が描いた突飛なカスタムカーのようでもある。博物館の外を走っていたら、誰もが2度見するはず。こんなクルマが実在したことが、不思議とうれしい。

協力：マン島モーター博物館

番外編：奇抜なトロネードの生まれ変わり

デ・エレガンス・リムジン

実業家のマーヴィン・ホワイトマン氏が、デザイナーのジョージ・バリス氏へ依頼したワンオフ・リムジン。ホイールベースを約910mm延長し、ツートーンのビニールルーフが与えられている。豪華な車内には、カクテルキャビネットにテレビも備わる。

マニックス・ロードスター

TVドラマ「マニックス」で主人公が乗ったオープンカーで、これもバリスの仕事。ボディ前後が改められ、車載電話が備わる。名探偵のクルマとしては、少々派手すぎたが。

ピンク・パンサー・カー

映画シリーズの「ピンク・パンサー」に登場する、猫のキャラクターの専用車。ボディはスチール製で、カリフォルニア・ショー・カーズ社によって製作された。

エッソ67-X

バリスが手掛けた、ワンオフ・クーペ。1967年のカナダ・モントリオール万国博覧会で開かれた、エッソ主催のコンテストへ向けて製作された。奇抜な賞品として。

画像　博物館の目玉　AQC ジェットウェイ707　5.9mのキャディラック　同時期のマッスルカーも　全101枚