市場ごとに最適化しているBYDのデザイン

BYDのデザイン哲学は、『オーシャンエステティック』（海洋美学）です。海の静けさや力強さ、水面に映る光の揺らぎ、水平線の広がりをモチーフにしています。

実際、『ドルフィン』や『ATTO3』では、各所に有機的な曲線が使われていました。特にインテリアは大胆なうねりを取り入れており、人によっては少し情報量が多いと感じるデザインでしょう。

しかし、『シール』や『シーライオン7』あたりからその表現は控えめになり、日本専用車のラッコではほとんど見られません。市場ごとに最適化しており、非常に戦略的にデザインを展開していることが分かります。

ラッコは、日本で支持されているスーパーハイトワゴン軽自動車の基本形を忠実に踏襲しながら、質感で差別化を図った非常に堅実なデザインです。

何十年にもわたって進化してきた日本の軽自動車は、限られた寸法の中で優れたパッケージを築き上げてきました。その完成形とも言えるレイアウトに、EVという新しい技術が加わることで、新たな時代へと踏み出そうとしています。

ラッコは奇抜さで勝負するのではなく、日本の価値観を深く理解したうえで、新しい選択肢を提示した1台と言えるでしょう。

画像　軽自動車の基本形を忠実に踏襲！日本市場専用に開発された『BYDラッコ』　全87枚