結局どっちのホットハッチを買えばいいの? 新車のクーパーSと中古のゴルフGTIを突き合わせ、本項で結論をだす。

世に数多あるホットハッチのなかでどれを買えばお得なのか? と問われれば、フォード・フィエスタSTを買うべきだというようにしている。絶対的に楽しいし、お金をセーブすることができるからだ。

しかし、プレミアム感まで含めた絶対王者を決めるとなれば、話は別。ブルー・オーバルをしても、勝てない分野はあるものだ。

‘プレミアム’ という言葉は実に便利が、多くの人が、プレミアムという言葉そのものに懐疑的であるのも事実だ。この点も踏まえながら、トータルでどのクルマが1番なのかを決めることにしたい。

今回のテストに新車として登場するヴォルカニック・オレンジのクーパーSは、もはや ‘ミニ’ という言葉からほど遠いサイズまで膨れあがっている。しかしVWゴルフGTIと比べると、まだまだ418mmも短い。

192psを発揮する3ドアのクーパーSは£18,840(342万円)となる。テスト車の場合、ポピュラーなチリ・パックを組み合わせているため価格も£24,415(443万円)までサイズ・アップしている。

2013年式のゴルフ7 GTIの価格は£20,799(377万円)。走行距離は2万4,140kmを刻んでいる。9万6千kmか3年までの保証もまだ残っている。それにミニよりも2枚もドアが多い。

中古車であるこの個体を買えば、さらにデュアル・クラッチ・オートマティック・ギアボックスや可変ダンパー、パーキング・センサー、18インチ・ホイールまでついてくる。