■「買い」か?

実力を鑑みると、われわれはティグアンR-ラインを心からおすすめしたいが、値段が足を引っ張る。よいクルマであるのはたしかだが、プレミアム・ライバルに比べると、値段に質感が追いついていないのである。

バリュー・フォー・マネーという観点でも、セアト・アテカの方が魅力的に感じる。トップ・スペックのモデルでさえティグアンR-ラインより数百ポンド安いのである。

たしかにセアト・アテカは、リア・シートがスライドしないし、電動ギミックも組みあわせていない。けれど、同じくらいスペースが広く、ハンドリングはアテカの方が優れている。装備だって充実している。つまりアテカは、SUVにとって必要な条件を満たしているのである。

フォルクスワーゲン・ティグアンR-ライン2.0 TDI 150 4モーション DSG

価格	£35,125(482万円)
最高速度	201km/h
0-100km/h加速	9.3秒
燃費	17.6km/ℓ
CO2排出量	149g/km
乾燥重量	1849kg
エンジン	直列4気筒1968ccターボ・ディーゼル
最高出力	150ps/3500-4000rpm
最大トルク	34.7kg-m/1750-3000rpm
ギアボックス	7速デュアル・クラッチ