ハンドリング、装備を検証

ハンドリングも同様で、全てのコーナーをなめらかに駆け抜けていく。

しかし当然ながら、キャプチャーはコーナーを本気で攻めるクルマではなく、街なかをゆっくり走ったり、子供の送り迎えをしたりするような使い方が似合う。

ルノーが確約するように、中間グレードである「ダイナミークSナビ」のインテリアは以前より改善され、目に入る部分のプラスティックはクオリティが高い。

なお、Android Autoが標準装備となったのも改良点だが、なぜかApple CarPlayはインストールされていない。

また、試乗車には、新設定のパノラミックサンルーフが装備されるものの、これは£400（5万8000円）のオプション。子供が喜びそうなアイテムで、それほど高価でもないので、ファミリー層を中心に人気が出るだろう。