もくじ

どんなクルマ？
ー 質実さを包む凛々しいスタイリング
ー 豊富なモデルバリエーション

どんな感じ？
ー 考え抜かれた室内空間
ー 乗るならマッチングの良い115ps
ー 高い洗練性が生む落着き

「買い」か？
ー 快適性を重視するなら買い

スペック
ー フォルクスワーゲン・ポロSEL 1.0のスペック

どんなクルマ？

質実さを包む凛々しいスタイリング

昨年のテストでは非常に良い印象だった、6代目となるポロをイギリスでテストする機会がきた。

6代目は、セアト・イビーザと共有となる、軽量で強靭なフォルクスワーゲンのMQBプラットフォームをベースにし、5代目よりも長く、幅も広がっている。反面、全高は低くなっているが、スポーティなモデルになったわけではない。

無表情なヘッドライトに、ボディ同色に塗られたフロントグリル上端のパネル。フロントフェンダー後端からリアのヘッドライトまで、ボディサイドをキャラクターラインが走る。いつものように、凛々しい。

そして、遂に3ドアモデルはラインナップから外されてしまった。

ポロはこれまで刺激的な一面を残してきてはいたが、6代目では、購入層の大部分が重要視するであろう、質実さに一層フォーカスを当てたようだ。

例えばラゲッジスペースは、ひとクラス上のハッチバックモデルよりも大きな、351ℓの容量を確保。また、ブラインド・スポットセンサーや衝突被害軽減ブレーキなど、ゴルフ譲りの豊富な安全技術も特徴となる。

まずは新しいポロのラインナップから見ていこう。

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