ロードテスト レクサスLS ★★★★★★☆☆☆☆
公開 : 2018.07.29 10:10
スペックで学ぶ レクサスLS
レイアウト
レクサスのGA-Lプラットフォームは、アルミとスチールの混成。V6エンジンはフロント縦置きで、モーターと動力分割機構、4段AT、4WDシステムが組み合わされる。サスペンションは前後ともマルチリンクで、標準仕様は金属スプリングだが、エアサスペンションも設定される。Fスポーツには、四輪操舵と可変レシオステアリングが装備される。
エンジン
駆動方式：フロント縦置き全輪駆動
形式：V型6気筒3456ccガソリン
ブロック／ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ94.0×83.0mm
圧縮比：13.0:1
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：299ps/6600rpm
最大トルク：36.3kg-m/5100rpm
許容回転数：6600rpm
モーター：交流同期電動機
最高出力：180ps
最大トルク：30.6kg-m
システム出力：359ps
馬力荷重比：151ps/t
シャシー／ボディ
構造：アルミ／スティールモノコック
車両重量：2380kg （公称値）／2404kg（実測値）
抗力係数：0.26
ホイール：8.5Jx20
タイヤ：245/45R20 99Y
ブリヂストン・トランザT005
スペアタイヤ：なし（ランフラット）
変速機
形式：10速マルチステージCVT
ギア比/1000rpm時車速〈km/h〉
①4.70/7.4②3.50/10.0③2.80/12.6
④2.24/15.6⑤1.79/19.6⑥1.44/24.3
⑦1.20/29.3⑧1.00/35.1⑨0.77/45.5
⑩0.59/59.4 最終減速比：3.916:1
燃料消費率
AUTOCAR実測値：消費率
総平均：10.5km/ℓ
ツーリング：14.9km/ℓ
動力性能計測時：4.4km/ℓ
メーカー公表値：消費率
市街地：12.0km/ℓ
郊外：14.9km/ℓ
混合：14.1km/ℓ
燃料タンク容量：82ℓ
現実的な航続距離：866km
CO2排出量：161g/km
サスペンション
前：マルチリンク／エアスプリング／アダプティブダンパー、スタビライザー
後：マルチリンク／エアスプリング／アダプティブダンパー、スタビライザー
ステアリング
形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.8回転
最小回転直径：12.0m
ブレーキ
前：通気冷却式ディスク
後：通気冷却式ディスク
静粛性
アイドリング：40dB
最高回転時：78dB（3速）
48km/h走行時：56dB
80km/h走行時：61dB
113km/h走行時：65dB
安全装備
VDIM／ABS／BA／TC／VSC／歩行者警告付衝突被害軽減機構／操舵アシスト／側方車両警告
Euro N CAP：テスト未実施
発進加速
| 実測車速mph（km/h） | 秒 |
|---|---|
| 30（48） | 2.3 |
| 40（64） | 3.2 |
| 50（80） | 4.3 |
| 60（97） | 5.9 |
| 70（113） | 7.6 |
| 80（129） | 9.8 |
| 90（145） | 12.2 |
| 100（161） | 15.4 |
| 110（177） | 19.0 |
| 120（193） | 23.4 |
| 130（209） | 29.2 |
| 140（225） | – |
| 150（241） | – |
| 160（257） | – |
| 170（274） | – |
| 180（290） | – |
中間加速〈秒〉
| 中間加速mph（km/h） | 2速 | 3速 | 4速 | 5速 | 6速 | 7速 | 8速 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-40（32-64） | 2.3 | 2.7 | 3.7 | 4.6 | 5.1 | – | – |
| 30-50（48-80） | – | 2.7 | 3.6 | 4.7 | 5.4 | 6.4 | 7.7 |
| 40-60（64-97） | – | – | 3.6 | 5.1 | 6.5 | 8.0 | 10.0 |
| 50-70（80-113） | – | – | – | 5.2 | 6.9 | 9.3 | 12.4 |
| 60-80（97-129） | – | – | – | 5.3 | 6.4 | 8.8 | 13.3 |
| 70-90（113-145） | – | – | – | – | 6.5 | 8.3 | 13.7 |
| 80-100（129-161） | – | – | – | – | – | 8.9 | 13.1 |
| 90-110（145-177） | – | – | – | – | – | 9.4 | – |
| 100-120（161-193） | – | – | – | – | – | – | – |
| 110-130（177-209） | – | – | – | – | – | – | – |
| 120-140（193-225） | – | – | – | – | – | – | – |
| 130-150（209-241） | – | – | – | – | – | – | – |
| 140-160（193-257） | – | – | – | – | – | – | – |
各ギアの最高速
| 1速 | 48km/h | 6500rpm |
| 2速 | 64km/h | 6500rpm |
| 3速 | 82km/h | 6500rpm |
| 4速 | 101km/h | 6500pm |
| 5速 | 127km/h | 6500rpm |
| 6速 | 158km/h | 6500rpm |
| 7速 | 190km/h | 6500rpm |
| 8速（公称値） | 229km/h | 6500pm |
| 9速（公称値） | 250km/h | 6500rpm |
| 10速（公称値） | 250km/h | 6500rpm |
