マセラティ・グレカーレ

マセラティは、2021年に発売予定の新しい小型SUVの投入を含む、リバイバルプランの詳細を明らかにした。

大型のレヴァンテに続く同社のSUV第2弾は、「地中海に吹く強い北東の風」にちなんで「グレカーレ」と名付けられた。

このポルシェ・マカンのライバルは、イタリアのカッシーノにあるフィアット・クライスラー・オートモービル（FCA）の工場で、アルファ・ロメオ・ステルヴィオと並び生産される。

ブランドの将来を担うこのSUVは、基盤の多くをステルヴィオと共有し、EVモデルも2022年までに到着する予定となっている。

ただし、内燃エンジンモデルでは、アルファ・ロメオのものではなく、マセラティ独自のものが使用される。

実用的かつ豪華なモデル

マセラティのグローバルプランニングのボス、フランチェスコ・トノンは、AUTOCARに対し、グレカーレは「実用的かつ豪華なモデルとなります。素晴らしいデザインと機能を備え、クラス最高のパフォーマンスとハンドリングを提供するでしょう」と語っている。

2025年までに、マセラティの売上の70％をSUVが占め、サルーンは15％に減少、最近発表されたMC20などのスポーツカーは5％となると予想されている。

2018年に元FCAのボス、セルジオ・マルキオーネは、ラインナップの全面的な見直しの一環として、この新しいSUVの投入を明らかにしている。

ラインナップには、クーペ、コンバーチブル、EVの3つのバージョンを備えるMC20に加え、内燃エンジンと電動モーターで提供される、新しいグランツーリスモとグランカブリオも含まれている。

2023～2024年までに、同社は新世代のレヴァンテとクアトロポルテを投入する。

どちらのモデルも電動パワートレインの利用が可能となり、トップスペックでは、800V電気システムと3基のモーターが搭載される。

画像　アルファ・ロメオ・ステルヴィオ・クアドリフォリオ、ポルシェ・マカン・ターボ、レンジローバー・スポーツSVR、アウディSQ7【ライバル比較】　全100枚