購入と維持　★★★★★★★★☆☆

Bセグメントの一般的なモデルに比べれば高い価格設定だが、ハイブリッド組のライバルであるヤリスやクリオに比べれば、十分に勝負できる値付けだ。

テストした最上位グレードのEXは2万1385ポンド（約299万円）だ。トップグレード同士の比較であればクリオの2万2095ポンド（約309万円）やヤリスの2万4005ポンド（約336万円）より安い。

さらに、ジャズは装備内容は充実している。しかも、残価予想ではライバル2台を上回り、残価設定ローンでの支払いも抑えられることになりそうだ。

また、このパワートレインにはランニングコストのマージンもある。クリオも燃費では太刀打ちできるが、英国における新たな税制優遇の対象からは外れてしまった。この時点で、最新の2台には差をつけられている。

ジャズのテスト時の平均燃費は21.3km/Lで、計算上の航続距離は800kmオーバーだ。対するヤリスは18.1km/Lで、2018年にテストしたフォルクスワーゲン・ポロの1.0Lモデルは15.2km/Lだった。燃費重視のクルマ選びをするなら、このアドバンテージは強い説得材料になるはずだ。

画像　ホンダ・ジャズとライバル　全16枚