9. フォルクスワーゲンe-Up!

フォルクスワーゲンのe-Up!は、スコダ・シティゴe iV、セアトMiiと組んだトリオの最後の生き残りだ。フォルクスワーゲンの方が遊び心があり、そもそも最初に登場したという点で、編集部お気に入りの1台として紹介したい。

フォルクスワーゲン最小のEVであるe-Up!は、今のIDシリーズよりも前に発売されたモデルで、2020年の改良ではバッテリーを大型化してWLTP航続距離256kmを達成した。カメラを使ったレーン・キーピング・システムが搭載されているほか、軽やかな雰囲気のインテリアも健在。

価格も引き下げられ、2万1000ポンド（約315万円）をわずかに超える程度（英国政府の助成金2500ポンドを含む）となり、最近急増している3万ポンド超の小型EVと比較してもお買い得感がある。

小型EVによく言えることだが、e-Up!はセカンドカーとしての役割をこなすのに最適だ。4人を比較的容易に乗せることができ、21kg-mのトルクで適度な速さを実現している。フォルクスワーゲンらしく、操作系も直感的で簡単に使える。同価格帯では、スマートのEQフォーツーや、スコダを凌駕している。

10. DS 3クロスバックEテンス

このコンパクト・クロスオーバーは、これからマツダMX-30を所有しようとしている人も検討する価値がある。

個性的なエクステリア、やや大げさだが表面的には「豪華」なインテリア、そして約320kmの航続距離とそこそこのパフォーマンスなど、DSらしい特徴がすべて揃っている。

気になるのは、室内空間が特に優れているわけではないこと、ドライビング・エクスペリエンスが普通であること、そして価格がかなり高いことだ。しかし、もし普通ではないEVを求めていて、そのためにお金を払う覚悟があるなら、DS 3 Eテンスに失望することはないだろう。

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