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英国でジャガー・エンスージアスト・クラブを長年運営してきた、生粋のジャガー・ファン、 グラハム・サール氏。これまでにほとんどのモデルを所有してきた経歴を持つ。

「ジャガーMk VIIIは珍しいモデルで、英国に残っているのは60台ほど。ダンロピロー社製のシートは座り心地が抜群で、どんなドライバーも快適に過ごせるはず。ラグジュアリーですが、インテリアのレストアはジャガーで1番高く付くでしょう」

「このクルマは、かつて王族のジャン・エルフィンストーン卿が乗っていました。ツートーンのボディカラーも、当時へ忠実に塗り直しています。1996年に、屋外に放置されていたものを購入。専門家へ依頼し、12年もかけて仕上げてもらっています」

「フロントブレーキはディスクに、ATはXJ S3用の3速に交換しています。パワーステアリングも交換済み。X300型XJ用の部品も用いています。オリジナルより運転は快適です。当時は大きなクルマでしたが、近年ではそれほどとは感じませんね」

英国で掘り出し物を発見

ジャガーMk IX AT

登録：1960年　走行：6万7900km　価格：2万8500ユーロ（約370万円）

アメリカ・ノースカロライナ州で長年乗られた後、欧州に持ち込まれたMk IX。見た目は良いものの、注意は必要な様子。売り手によれば、塗装は悪くないが完璧ではないと説明している。ドアの底面には波打ちが見られるようだ。エンジンルームはきれい。

インテリアは、レザーの風合いが良く見える。ウッドパネルの状態は直接確かめたい。走行前にしっかり点検整備して欲しいとも説明されている。

ジャガーMk IX AT

登録：1958年　走行：1万6789km　価格：4万7900ユーロ（約622万円）

ボディを磨くより運転が好きなら、このジャガーはいかがだろう。20年前にレストアされ、美しいツートーンカラーに仕上げられている。ボディパネルのフィット感は良く、全体的に整った印象を受ける。新車時に張られたディーラーのバッジも残っているようだ。

インテリアは、風合いのあるレザーが新品のよう。ウッドパネルの仕上がりは素晴らしく、当時物のラジオがダッシュボード全体の雰囲気を引き立てている。

中古車購入時の注意点などは後編にて。

画像　1950年代のジャガーMk VIIとVIII、後継モデルのMK Xと最新モデルのXFも　全78枚